Полное руководство по покупке экскаватора — издание для Юго-Восточной Азии

Юго-Восточная Азия в первую очередь характеризуется тропическими лесами и тропическим муссонным климатом, который проявляется в высоких температурах, обильных осадках и сложном рельефе, что создает ряд проблем для строительства в регионе:  

Высокие температуры: могут привести к перегреву двигателей и гидравлических систем, сокращая срок службы оборудования;  

Высокая влажность: ускоряет коррозию металла, провоцирует короткие замыкания в электросети, а скользкая местность может привести к затоплению и скольжению транспортного средства;

Сложный рельеф: горные районы требуют отличных навыков преодоления подъемов и устойчивости, а болотистые местности требуют низкого давления на грунт.

Решения по совместимости оборудования

Некоторые модели, такие как Cat 320, оснащены водяными баками большой емкости и высокоскоростными вентиляторами охлаждения большого диаметра, которые оснащены интеллектуальной терморегулируемой силиконовой масляной муфтой вентилятора. Эта система автоматически регулирует скорость вентилятора в зависимости от температуры двигателя, повышая эффективность охлаждения на 30% в условиях высоких температур. Оснащенные независимым охладителем гидравлического масла, некоторые высококлассные модели также используют двухконтурную систему охлаждения, сочетающую масляное и воздушное охлаждение для поддержания температуры гидравлического масла в диапазоне 60–70 °C, предотвращая износ гидравлических компонентов и задержки в работе, вызванные перегревом. Например, гидравлическая система охлаждения Komatsu PC220-8 поддерживает стабильную работу при непрерывной 8-часовой работе в условиях высоких температур.

Электропроводка оборудования соответствует классу водонепроницаемости IP67 или выше, а ключевые модули управления оснащены герметичными корпусами. Некоторое оборудование, например, Sany 215C, имеет полностью герметичный электрический отсек, что эффективно предотвращает проникновение дождевой воды и влаги и снижает вероятность сбоев в работе цепей. В то же время, при работе в прибрежных районах Hitachi ZX200 использует превосходную антикоррозионную обработку: металлические компоненты, такие как стрела и рукоять, покрываются электрофоретическим методом в сочетании с несколькими слоями антикоррозионного покрытия для повышения коррозионной стойкости. Скорость коррозии конструктивных элементов в течение пяти лет на 40% ниже, чем в среднем по отрасли.

Рекомендуемые модели для разных стран 

Индонезия: Caterpillar 320D2 GC

В условиях высоких температур, дождей и грязи, характерных для строительных работ в Индонезии, Caterpillar 320D2 GC выделяется благодаря интеллектуальной системе охлаждения с терморегулятором и гусеничной ленте шириной 600 мм. Ёмкость радиатора на 20% больше, чем у обычных моделей, а в сочетании с силиконовой муфтой вентилятора он может непрерывно работать при температуре выше 40°C без перегрева. Широкие гусеницы снижают давление на грунт до 0,28 МПа, а в сочетании с антикоррозионным покрытием шасси риск застревания снижается на 40% при реализации инфраструктурных проектов на острове Ява или угледобывающих работ на Суматре, одновременно продлевая срок службы оборудования на 15%. Он идеально подходит для крупномасштабных проектов с чрезвычайно высокими требованиями к устойчивости.

Таиланд: Комацу ПК220-8

Разработанный специально для проектов реконструкции городов и водопользования в Бангкоке и других городах Таиланда, Komatsu PC220-8 славится эффективной системой охлаждения гидравлической системы и полностью герметичной кабиной. Независимый охладитель гидравлического масла поддерживает температуру масла около 65 °C, предотвращая снижение эффективности системы, вызванное длительной эксплуатацией летом. Кабина оснащена двухслойными уплотнительными полосами и пылевыми фильтрами, которые эффективно блокируют влагу и пыль во время строительства в сезон дождей в бассейне реки Чао Прайя, обеспечивая комфорт оператора. Эта модель занимает более 251 TP3T на рынке Таиланда и пользуется популярностью у операторов средних проектов.

Вьетнам: Сани 215С

В сфере строительства автомагистралей и реконструкции сельскохозяйственных угодий во Вьетнаме модель Sany 215C выделяется своей экономичностью и возможностью локального обслуживания. По сравнению с импортными моделями той же грузоподъёмности, она на 25%-30% дешевле и в стандартной комплектации оснащается системой дистанционного GPS-мониторинга, что упрощает управление строительством. У Sany 12 сервисных центров по всей стране, а сроки доставки запасных частей сокращены до 48 часов. В рамках проекта по строительству автомагистрали в Хошимине время реагирования на неисправности оборудования было на 60% меньше, чем у других марок.

Малайзия: Хитачи ZX200

Для проектов развития прибрежных портов и пальмовых плантаций в Малайзии Hitachi ZX200 выделяется своей антикоррозионной технологией и энергоэффективной конструкцией. Его конструктивные элементы имеют тройное электрофоретическое покрытие, благодаря чему уровень коррозии в два раза ниже, чем у аналогичного оборудования после трёх лет эксплуатации в условиях соляного тумана порта Пенанг. Двигатель оснащён гидравлической системой HIOS III, что обеспечивает снижение расхода топлива на 121 TP3T по сравнению с предыдущими моделями. При долгосрочной эксплуатации на пальмовых плантациях Сабаха это означает ежегодную экономию на топливе около 8000 долларов США, что делает его оптимальным выбором для клиентов, для которых важны долгосрочные эксплуатационные расходы.

Филиппины: Komatsu 140LC  

Горный и заболоченный рельеф Филиппин обеспечил Komatsu SK140LC широкое признание благодаря компактной конструкции и низкому давлению на грунт. Ширина кузова всего 2,5 метра позволяет ему маневрировать по узким улицам Манилы при выполнении дренажных работ; давление гусениц на грунт составляет всего 0,25 МПа, что обеспечивает улучшенные на 35% характеристики преодоления подъёмов и противопроседания по сравнению с обычными моделями при строительстве в горных условиях на острове Лусон. Эта модель особенно подходит для небольших проектов с высокими требованиями к гибкости и манёвренности оборудования.    

Специальное обслуживание в сезон дождей и обслуживание при длительном хранении

Усиление водонепроницаемости: Перед сезоном дождей проведите тщательную проверку уплотнений в кабине и электрическом отсеке и своевременно замените все изношенные или деформированные. Используйте водонепроницаемые чехлы для защиты неиспользуемого оборудования, уделяя особое внимание критически важным компонентам, таким как воздухозаборник двигателя и аккумуляторная батарея.

Очистка шасси от грязи: После каждого дождя тщательно промывайте шасси, чтобы предотвратить засохшую грязь, ускоряющую износ системы полного привода. Проверьте, не застряли ли камни в гусеничных звеньях; используйте монтировку и смазочный шприц, чтобы очистить их, чтобы песок и камни не стали причиной поломки траковых звеньев.

Предотвращение появления плесени в кондиционере: Включайте функцию осушения кондиционера 2–3 раза в месяц, каждый раз на 15–20 минут; при замене фильтра кондиционера распыляйте антибактериальное дезодорирующее средство, чтобы предотвратить рост плесени и появление запаха в испарителе из-за влажности.

Подготовка к хранению: установите оборудование на сухой ровной площадке. Используйте домкрат, чтобы приподнять гусеницы над землей. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора, извлеките аккумулятор и храните его в прохладном сухом месте. Заряжайте его раз в месяц.

Меры по предотвращению ржавчины и коррозии: слейте топливо из бака и добавьте ингибитор ржавчины для предотвращения окисления топлива. Нанесите смазку на металлические поверхности, такие как штоки поршней и шарниры, и оберните открытые поверхности полиэтиленовой пленкой; впрысните небольшое количество моторного масла в цилиндры двигателя и проверните коленчатый вал, чтобы образовалась масляная пленка на поверхностях поршней.

Регулярно «пробуждайте» оборудование: запускайте двигатель и давайте ему поработать на холостом ходу в течение 30 минут каждые две недели, чтобы обеспечить надлежащую смазку всех компонентов; раз в месяц прорабатывайте гидравлическую систему во всем диапазоне движений, чтобы предотвратить старение и заедание уплотнений.